대형견인차(트레일러)자격증 취득하기

2022.11.06 <작성중>

트레일러, traile

동력을 갖지 않고 다른 견인차에 이끌려 하물이나 여객을 운반하는 차.

견인차(牽引車)를 포함하여 말하는 경우도 있음. 부수차(附隨車).

대형은 기능 10시간과 학과 3시간 수료해야 시험 자격 생깁니다. 

소형은 기능 4시간과   학과 3시간 수료해야 합니다. 

대형은 학원 계시판에 670,000으로 적혀 있으나 실제 

수강료 640,000

검정료   50,000

부가세  72,000

보험료    6,800원으로 

총계 798,000 소요;되고

소형은 당일 교육 당일 시험이 되며 402,800 이며 대형과 코스와 차량 자체가 다릅니다. 

 

 대형 트레일러와 대형버스는  오래전에 시험장에서 학원 교육을 받지 않고 

시험에 응시한 50명 전원이 불합격된것을 경험한바도 있고

설사 대형버스를 능숙하게 운행한다고해도

트레일러는 학원 연습과 (왼쪽이 튀어나오면 헨들을 오른쪽으로  )

코스 공식을 모르고서는 

합격은 절대 불가 할 정도라는 것입니다. 

며칠 연습한 40피타 컨테이너 적제 트레일러로 4시간 내내  전후진 연습을 해야 겨우 

직진으로 후진이 가능하며 이를 숙달해야 T에서 코스를 재진입 할때 앞으로 쭉 빼서 

후진이 가능하며 ,이도 초기 후진 출발부터 반 바퀴라도 잘못 헨들을 꺽은 상태가 되면

T후진에서 문제가 나타나게 되어 있으므로 반드시 공식대로 해야 합니다. 

1.시험전 자량의 에어가 7까지 차야 클러치와 브레이크가 움직이므로 확인

1-1. 반드시 에어 주차 브레이크를 눌러 헤제

       (그렇지 않으면 출발이 늦거나 디스크가 타버립니다. )

1-2.트레일러 결합 후 직진시 열쇄의 선이 바닥 1번선과 일치되어야 합니다. 

2.흰 범퍼 뒤의 검정 범퍼 뒷선이 노란 경계선과 일치하면 멈춥니다. 

3.계기판의 순서대로 1.우측으로 3바퀴 돌리고 후진하다 앞 몸체 뒷바퀴의 선과 트레일러 하단 선이

  일치하면 정지하고 2.헨들을 좌측으로 4바퀴 돌리고

4. 그대로 벌어지면 왼쪽으로 미세 조종 하면서 뒷바퀴가 3번 선에 걸리면

재차 좌로 2바퀴를 더 돌려 차체 전체를 일자가 될때까지 서서히 후진 합니다. 

5. 일자가 되면 후진하다 3번 바닥의 가로선이 어깨 조금뒤외 일치하고 삐 소리 나면  정지합니다. 

 

6. 전진시 2번 선이 내 가슴에 와야 하고 이윽고

     2번선이 어깨와 일치하면 헨들을 3번 감아 

 

우측 라인에 붙이고 나가면서 3단계 풀어주다 1과2선의 교차점까지 오면 정지하여 

헨들을 전부돌려 좌회전 하듯 나가다

  1번선이 어깨와 일치하면 풀어서 바퀴를 직진으로 만들고 전진하다 

7.우측 경계 노란선과 검은 범펌 뒷부분이 일치하면 최대한 우회전해서 일자를 만들면서 

   앞에 보이는 노란 경계선으로 다가가 앞 검정범퍼 뒤가 맞으면 정지 후 후진 합니다. 

 

※ 처음 연결은 출발선 앞에 있는 몸체를 천천히 후진하여 덜컹 소리가 나면 

   내려서 (주의: 금 밟으면 실격) 레버를 잡고 당기면서 뒤로 돌리고 일정 20cm정도 

  올라가면  레버를 일자로 해서 거는곳에 걸고 출발 하면 됩니다. 

※ 도착은 앞 바퀴가 선을 완전히 넘어가면 정지후 몸체 볼의 선을 당기면서 레버위에 

  올리고 레버를 두손으로 힘껏 당겨 걸고

  트레일러 다리의 레버를 앞으로 돌리다 다 내려오면 힘껏 앞으로  한바퀴 돌리고 

 레버를 밖으로 뽑듯이 하여 재차 앞으로 5바퀴 돌려 바닥에 붙으면 차를 줄발하여 

 앞 바퀴가 금 밖으로 나오게 하여 정지함. 이상태가 뒷 시험자 시험 시작 상태가 됨